BikTrix apre un grande centro e

I clienti possono provare a guidare le e-bike BikTrix direttamente dallo showroom e sul vicino sentiero della Meewasin Valley.

Le aziende e le organizzazioni no-profit aprono e si trasferiscono regolarmente a Saskatoon. Oggi la StarPhoenix parla con Roshan Thomas, che originariamente aprì Biktrix nel suo garage di Saskatoon più di 10 anni fa. Ora lui e i suoi oltre 50 dipendenti hanno aperto in aprile il loro nuovo showroom di quasi 4.000 piedi quadrati vicino a Midtown, nel centro di Saskatoon. Biktrix vende un'ampia varietà di biciclette elettriche e accessori. I clienti possono venire nel loro showroom e provare su strada una delle loro e-bike.

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D: Cosa ti ha ispirato a fondare Biktrix dieci anni fa?

UN: Stavo cercando una moto, ma era troppo costosa. Stavo cercando di costruirne uno e poi anche quello era troppo costoso. Quindi ho attenuato la mia visione e ho costruito una bici elettrica e molte persone volevano comprarla. Così ho iniziato a venderli. Inizialmente vendevo kit di conversione. (Non li vediamo più.) Erano fondamentalmente kit di retrofit per le persone che hanno biciclette per convertirle in elettriche. E poi ho conosciuto le bici elettriche Fat Tire durante uno dei miei viaggi in Europa. Siamo stati tra i primi a realizzare una bici elettrica Fat Tire nel 2014.

D: Cosa ti ha portato di recente a trasferirti in centro?

UN: Abbiamo iniziato con il nostro primo showroom al mercato degli agricoltori nel 2017, poi ci siamo spostati in un punto più grande all'interno del mercato degli agricoltori e poi da lì a Broadway. Adesso ci siamo spostati all'Auditorium Avenue perché la location di Broadway era troppo piccola per noi. Il nostro nuovo showroom è di quasi 4.000 piedi quadrati. È piuttosto grande. Il nostro precedente era di circa 1100, quindi abbiamo effettuato un aggiornamento. Potremmo sempre averne di più, ma penso che sia un bene per noi in questo momento, almeno per il prossimo periodo.

D: Che gamma di e-bike vendi?

UN: Abbiamo tutti i tipi di bici. I prezzi partono da $ 1500 a $ 1600 e salgono da lì. La cosa principale da scegliere in una e-bike è lo scopo per cui usi la bici. Ne abbiamo diversi tipi che puoi guidare su strada, alcuni su strada, alcuni sono come cruiser, alcuni sono bici a sospensione completa per la guida fuoristrada e alcuni sono semplicemente bici facili da salire. Ci sono un sacco di scelte diverse. Dimensioni diverse, motori diversi, batterie diverse.

Abbiamo un paio di modelli di bici pieghevoli. Quelli sono molto popolari qui in Saskatchewan. Fondamentalmente le persone li piegano e li mettono nel retro della loro auto o camper quando viaggiano. Sono semplicemente facili da portare con sé.

D: Cosa ti distingue dagli altri rivenditori di e-bike?

UN: La differenza più grande è che non siamo solo un rivenditore. In realtà siamo un marchio che specifica queste bici. Li assembliamo qui a Saskatoon. Abbiamo un modello in cui il telaio è prodotto negli Stati Uniti e produciamo la bici qui in Canada. Ma la maggior parte delle nostre bici sono assemblate qui e quindi la cosa fondamentale è che le persone hanno molte opzioni. Possono scegliere qualsiasi cosa, dal colore della bici che desiderano a quali componenti sono presenti sulla bici e noi possiamo personalizzarla totalmente per soddisfare le esigenze di ogni persona.

D: Quali opzioni di motore sono disponibili con le tue e-bike?

UN: Il modo in cui funziona è che la batteria è ciò che carichi perché le batterie azionano il motore. A seconda di ciò che cerchi, puoi ottenere molto aiuto dalla bici o un piccolo aiuto oppure puoi usarla come una bici normale. Sullo schermo c'è un piccolo monitor. Puoi vedere sul monitor e controllare quanta assistenza desideri. Alcune bici hanno tre livelli, altre cinque e altre ancora nove livelli. Più alto è il livello, maggiore è il lavoro svolto dal motore.